El tráfico aéreo mundial deberá aguardar cuatro años para recuperar sus niveles previos a la pandemia viral, estimó el martes la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Solo en París, el volumen de tráfico aéreo hacia y desde la capital francesa podría tardar hasta siete años en recuperarse del impacto del coronavirus. En la imagen se ve el aeropuerto, Charles de Gaulle. (Foto: ERIC PIERMONT / AFP) (ERIC PIERMONT/AFP)
El tráfico aéreo mundial deberá aguardar cuatro años para recuperar sus niveles previos a la pandemia viral, estimó el martes la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
"Estimamos que el nivel (de tráfico) de 2019 no se alcanzará hasta 2024, que es un año más tarde de lo que habíamos previsto anteriormente", dijo Brian Pearce, director financiero de IATA, que destacó las incertidumbres sobre el levantamiento de las restricciones fronterizas.
La recuperación del número de vuelos fue más lento de lo previsto en mayo y junio, añadió, y el segundo semestre seguirá la misma tendencia.
Para 2020, la caída del volumen de vuelos será del 63%, en lugar del 55% previsto anteriormente.
La situación es particularmente sombría “para los viajes transatlánticos”, en los que no se está produciendo una reapertura masiva de vuelos. (Foto: Ina FASSBENDER / AFP) (INA FASSBENDER/AFP)
"Las proyecciones dependen mucho de la manera como los países controlan el virus", alertó.
Una vacuna contra la COVID-19 podría mejorar la situación, ante la incapacidad de los gobiernos para controlar la pandemia, dijo.
La situación es particularmente sombría “para los viajes transatlánticos”, en los que no se está produciendo una reapertura masiva de vuelos.
La organización, que agrupa 290 aerolíneas, estima que en 2020 el sector perderá $419.000 millones, lo que significa una caída de la mitad del volumen de negocios promedio.
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